ビコム
ビコムが展開している「運転室展望」シリーズのレビューです。
展望シリーズではいち早くブルーレイ版を制作したメーカー。これまでのDVD以上に大変美しい映像を楽しむことができる。
東武鉄道 N100系スペーシアX 試運転 12/18New 久大本線キハ65･キハ58 2/6 2000系特急南風 1/19 特急うずしお＆鳴門線 12/4 321系京阪神緩行線 12/4 787系特急リレーつばめ スーパー北斗 フジサン特急
485系特急にちりん 名鉄空港特急ミュースカイ 東武鉄道3 東武鉄道2 東武鉄道1 223系新快速 スーパーとかち
タイトル 東武鉄道 N100系スペーシアX 試運転blu-ray-ブルーレイ
収録区間 南栗橋車両管区春日部支所→浅草
浅草→鬼怒川温泉
下今市→東武日光
展望撮影車両 N100系 クハN100形
撮影年月日 2023年7月4日
天候晴れ晴れ／一時雨
時間 180分
発売日 2023年10月21日
税込価格 \6600
品番 VB-6841
その他 16:9 片面2層 MPEG4/AVC 1920×1080
東武鉄道 N100系スペーシアX 試運転　ビコム
新型特急スペーシアXによる展望映像。
全区間に渡り営業運転開始前の試運転による映像で、南栗橋車両管区春日部支所の出発から始まるのだが、勿論普段は一般乗車不可な場所なため最初から気分が高まる。
浅草までを南下、直前を走る東急5000系？が見え隠れし最初こそはゆっくりだが、複々線に入ると一気にスピードが上がり浅草に到着。
浅草の紹介映像が終わるとすぐに浅草を出発し、一路鬼怒川温泉まで。この浅草からは試運転ながら自動放送による車内放送も入るようになり、放送通りの駅にも実際に停車する。
複々線区間はスピード感もあり何回か追い越すシーンも展開され、登場する車両も種類が多く楽しい。
板倉東洋大前では約14分の停車があるが先方列車が見えたのでここで小休止か。これ以降も再びスピードも快調、新栃木辺りだったかポツポツと雨が降り出しワイパーが作動。本降りではなく作動時間も10〜15分程度だったか。
鬼怒川温泉到着後は、下今市から東武日光までを収録。下今市の出発はホームからではなく本線東側の引き込み線から。こういった普段とちょっと違うところもポイント。

収音は中間車のみのようで、全区間に渡り加速･減速時にモーター音も聞き取れる。
試運転だけに車内もそう人が多くないからか雑音という雑音もほぼなく、試運転だから速度が遅いという印象もなく、なかなかな貴重な映像なのかも。
大手通販サイトの大袈裟なレビューなどあてにならないなと改めて実感できる良作。
画面良好
サウンド 車内放送あり　別収録(浅草以降)
喚呼なし
モーター音主電動機TM22　出力165kW
フラットなし
その他 楽天市場商品リンク

ブルーレイ版

DVD版










タイトル ビコム創業30周年記念号
久大本線キハ65･キハ58 臨時急行blu-ray-ブルーレイ
収録区間 下郡信号場→大分 回9481D
大分→湯布院 臨時急行9810D
湯布院→久留米 臨時急行9812D
展望撮影車両 キハ65(キハ65 36) 2両(キハ58 569)
撮影年月日 2010年8月26日
天候晴れ晴れ
時間 180分
発売日 2011年1月21日
税込価格 \7770
品番 VB-6524
その他 16:9 片面1層 リニアPCM
評価 ☆ ☆ ☆ ☆ ☆
久大本線キハ65･キハ58
ビコムが創業30周年を記念して引退直前となっていたキハ65･キハ58を貸切。
下郡信号場から大分までの数分の走行から始まるが、こちらはキハ65による後方映像。
ゆっくりとしたスピードで大分へ入線するが、よく晴れた青空と夏雲との美しい風景が、
これからの走りへの期待がより高まる。風に乗って流れ去る排気も印象的。
大分からはいよいよ臨時急行としての走りとなり、
晩夏の山間をゆっくりと力強く走る。ダイヤにかなり余裕があるようで、
途中の登坂時に停止寸前まで惰行し加速を繰り返すシーンが見られる。
由布岳もくっきり見え旅情感もたっぷり。
前半は登坂のエンジンの唸りが、中盤はノッチオフで勢いよく下り、終盤は高速走行と走りも堪能。
特にうきは市辺りからの高速走行も良い。

音声はキハ65、キハ58のエンジン音が音声切替によりそれぞれが楽しめるという、
音鉄にはたまらない大変魅力的な仕様。
2両それぞれ無人状態の客室内においてエンジン音が別収録されているため、
展望映像を見ながら迫力ある大きな走行音が楽しめる。
キハ58のエンジン音は約20mほど後ろからの収録のため、 映像のレールジョイント部や橋梁時の響きなど僅かにズレが生じるのだが、そんなのは全く気にならないレベル。
もちろん音声切替はトップメニューのほか再生時にいつでも切替可。

貸切の無人状態ならではの収録方法だが、
一般の作品では一般客や多数の雑音が発生するため、
今後の作品で同じような走行音を楽しめる作品を作り上げるのは非常に難しいとは思うのだが、
是非ともやるだけやってみるという形で今後の『音』作品に大いに期待したい。
映像はブルーレイを視聴したため相変わらず全く文句の無い大変美しい映像。
個人的に鉄道展望映像として一歩リードしたメーカーと認識させられた作品であった。
画面良好
サウンド 車内放送なし
喚呼なし
エンジン音2種切り替え式で、大変良く聞き取れる。
キハ65：エンジン…DML30HSD(500S×1)、変速機DW4D(変速1段･直結1段)、減速比3.057
キハ58：エンジン…DMH17H(180PS×2)、変速機TC-2AorDF115A(変速1段･直結1段)、減速比2.976
フラットなし
その他 楽天市場商品リンク
ブルーレイ版
DVD版


タイトル 2000系特急南風blu-ray-ブルーレイ
収録区間 宿毛9:06→岡山13:41 特急南風12号 42D
展望撮影車両 2000系(2106) 3両
撮影年月日 2009年10月28日
天候晴れ快晴
時間 280分
発売日 2010年4月21日
税込価格 \7770
品番 VB-6514
その他 16:9 片面1層 リニアPCM
評価 ☆ ☆ ☆ ☆ ☆
2000系特急南風
高知県の宿毛から本州岡山までを駆け抜ける4時間35分もの大作。
出発時からの澄み渡った空が大変綺麗で、土佐くろしお鉄道内も最初から高速で飛ばす。
大半がローカルでカーブや勾配の多い山間部を走る印象で、目立ったスローダウンもなく快調。
土佐山田を過ぎ繁藤までの25‰登坂やカーブも力強く、大歩危・小歩危付近の山あり谷ありも面白く、
瀬戸大橋を渡る部分もポイント。本州に入るとややスピードダウンする。
長時間を嫌う方も居られるようだが一気に見ようとせず要所要所で分け、
趣味作品なのだから力を抜いてゆっくり楽しむのが良いかと。
画面良好　時々、羽虫が往来する程度
サウンド 車内放送適音か
喚呼適音か
エンジン音聞き取れる。
エンジン…コマツSA6D125H(330PS×2)、変速機TACN22-1601(変速1段･直結2段)、減速比2.353
フラットなし
その他 楽天市場商品リンク
ブルーレイ版
DVD版


タイトル 特急うずしお＆鳴門線blu-ray-ブルーレイ
収録区間 1.高松13:08→徳島14:12 特急うずしお11号 3011D
2.徳島15:48→鳴門16:29 普通 966D
展望撮影車両 1.2000系(2154) 2両
2.キハ47形(キハ47-1121) 2両
撮影年月日 1.2010年6月2日
2.2010年6月3日
天候晴れ快晴
時間 115分
発売日 2010年9月21日
税込価格 \5460
品番 VB-6520
その他 16:9 片面1層 リニアPCM
評価 ☆ ☆ ☆ ☆ ☆
特急うずしお＆鳴門線
前半は高松から徳島までJR四国2000系特急「うずしお」号による展望映像。
澄んだ快晴の空の下、振り子機能を活かし高徳線を快調に飛ばす。
高松を出て間もなく狭い住宅地を高速で駆け抜けるシーンも印象的。

後半は徳島から鳴門までのキハ47形によるローカル列車の旅。
吉野川前後はそこそこスピードが出るが、その他は至ってのんびりとした走りで、
田園や畑の風景からもローカルムードが漂う。

両サイド大きく風景が開く吉野川鉄橋の走りはどちらも印象的。
画面良好
サウンド 車内放送適音か
喚呼1.あまり聞こえない
2.適音か
エンジン音1.2000系は空調音がややあるが聞き取れる。
エンジン…コマツSA6D125H(330PS×2)、変速機TACN22-1601(変速1段･直結2段)、減速比2.353

2.キハ47はハッキリ聞き取れる。
エンジン…DMF15HSA(220PS×1)、変速機DW10(変速1段･直結1段)、減速比2.995
フラットなし
その他 楽天市場商品リンク
ブルーレイ版
DVD版


タイトル 321系 京阪神緩行線blu-ray-ブルーレイ
収録区間 京都11:32→須磨13:13 181C
展望撮影車両 321系(クモハ320-25) 7両
撮影年月日 2010年7月7日
天候くもりくもり
時間 107分
発売日 2010年10月21日
税込価格 \5460
品番 VB-6521
その他 16:9 片面1層 リニアPCM
評価 ☆ ☆ ☆ ☆ ☆
321系 京阪神緩行線
京都から須磨までの各駅停車の旅。
各駅とはいえ、各駅間ともなかなかのスピード感が出ており、
終始複々線だけにすれ違う車両の数も大変多い。
後ろから来る新快速が遅れているため大阪の先まで先着してしまうの仕方なし。
この区間は上下幾つか製品化されている区間だが、
展望映像ファンとしては形式や走行区間、位置も異なるので嬉しい限り。
空は曇りのためそう明るくはないが、光線や反射の心配がないため気にならず安定している。
画面良好
サウンド 車内放送適音か
喚呼適音か　大阪で交替
モーター音0.5M方式のため先頭台車は付随台車。
このためVVVFは起動時に僅かに聞こえるレベルで中〜高速域は殆ど聞こえない。
主電動機WMT106、出力270kW、歯車比6.53、制御装置WPC15
フラットなし
その他 楽天市場商品リンク
ブルーレイ版
DVD版


タイトル 787系特急リレーつばめblu-ray-ブルーレイ
収録区間 博多11:10→新八代12:46 9M
展望撮影車両 787系(クモロ787-7) 7両 BM-7
撮影年月日 2010年6月3日
天候晴れ晴れ
時間 102分
発売日 2010年8月21日
税込価格 \5460
品番 VB-6518
その他 16:9 片面1層 リニアPCM
評価 ☆ ☆ ☆ ☆ ☆
787系特急リレーつばめ
鹿児島本線の博多から九州新幹線の新八代駅を結ぶ
特急リレーつばめによる展望映像。
初夏、よく晴れた空の下を力走。速度も速くストレスの無い安定感ある走り。
新幹線の博多開業を控えているため、2011年3月には見られなくなる。
先頭は制御電動車のクモロ787であるため、モーター音も楽しめる。
ラストは新幹線つばめ800系の待つ専用ホームへ到着。

新幹線全通後は、また新神戸から？鹿児島中央までの直通作を期待したいところ。
画面良好
サウンド 車内放送適音か
喚呼なし
モーター音起動や加減速音はよく聞き取れる。
主電動機MT61QB(内扇型)、出力150kW、歯車比3.5
フラットなし
その他 楽天市場商品リンク
ブルーレイ版
DVD版


タイトル 特急スーパー北斗DVD
収録区間 DISC-1 札幌10:37→東室蘭11:52
DISC-2 東室蘭11:53→函館13:50
展望撮影車両 キハ281系(キハ281-5) 8両
撮影年月日 2009年5月16日
天候晴れ晴れ
時間 79+121=200分
発売日 2008年8月21日
税込価格 \6825
品番 DW-4593
その他 16:9 DOLBY片面2層
評価 ☆ ☆ ☆ ☆ ☆
スーパー北斗
札幌から函館まで3時間以上かけて駆け抜ける作品。
収録は貫通扉からによるもの。
札幌都市圏を出たあとは北海道の広い台地を走り、
海沿いを走ったり駒ヶ岳の美しい姿も見られる。
ブルーレイ作品が出なかった理由は不明だが勿体無い気もする。
画面良好だが付着物あり
サウンド 車内放送適音か
喚呼貫通扉収録のため無し
エンジン音聞き取れる
エンジン…N-DMF11HZD(355PS×2)
フラットなし
その他
楽天市場商品リンク


タイトル フジサン特急DVD
収録区間 1.河口湖9:13→大月9:55
2.大月10:46→河口湖11:27
展望撮影車両 2000系 3両
クロ2002＝富士吉田→大月、富士吉田→河口湖
クモロ2202＝河口湖→富士吉田、大月→富士吉田
撮影年月日 2007年11月13日
天候晴れ快晴
時間 86+6分
発売日 2008年1月21日
税込価格 \3990
品番 DW-4580
その他 16:9 DOLBY片面2層
評価 ☆ ☆ ☆ ☆ ☆
フジサン特急
冬晴れの富士急行線を往復する展望映像。
車両は元JRの165系パノラマエクスプレス。
富士吉田でスイッチバックがある関係で、
2階運転席からの映像のほか、クモロによる貫通扉側の計4回。
大月からの映像ではやはり富士山が時折姿を現すのも魅力的。
リニア実験線との交差や、所々で中央道が見えるが、
あとはローカルな雰囲気をのんびり走るといった印象。
スカ色の115系との並走、交換もある。
数ヶ所で確認したが大半の踏切が電子警報音であったが、
稀にカンカンとなる「鐘」のタイプが現役だった。
巻末には天上山公園カチカチ山ロープウェイの展望映像も収録。
河口湖畔から僅か3分足らずで頂上に着くが、
3面マルチアングル収録による美しい映像。
画面良好
サウンド 車内放送適音か
喚呼適音かし
モーター音スイッチバックの関係で、クモロ2202による収録は、
大月行の河口湖→富士吉田間と、
河口湖行の大月→富士吉田間。
音そのものは165系時代と変わらない。
のんびりとした走り。
主電動機MT54系列、出力120kW、歯車比4.21
フラットクモロが若干
その他
楽天市場商品リンク


タイトル 485系特急にちりんblu-ray-ブルーレイ
収録区間 宮崎空港10:53→別府14:14 5012M
展望撮影車両 485系(クモハ485-8) 5両
撮影年月日 2009年5月8日
天候晴れ晴れ
時間 206分
発売日 2009年9月21日
税込価格 \7770
品番 VB-6507
その他 16:9 片面2層 リニアPCM
評価 ☆ ☆ ☆ ☆ ☆
485系特急にちりん
485系による映像で3時間以上の長作。
宮崎空港線、日南線を経て、日豊本線を北上する。
海沿いや田園、山間部も多く、視界が開ける橋梁シーンもBD作品は大変美しい。
途中、リニア実験線の高架区間も見られる。
現役クモハ485のモーター音と合わせて見応えあるが、
やはりブルーレイ作品がお勧めと思う。
画面良好 若干付着物あり
サウンド 車内放送適音か
喚呼なし
モーター音起動や加減速音はハッキリ聞き取れる。
車体形状からかゴボゴボというちょっと騒々しい風切音に負け、
高速域はやや聞き取りづらい。
美々津付近〜北川付近は窓も閉まっているのか安定。
主電動機MT54系列、出力120kW、歯車比3.5
フラットなし
その他頻繁にCP(C-2000)の音が入るが、作動時間は長くて20秒。
楽天市場商品リンク
ブルーレイ版　　 DVD版


タイトル 名鉄空港特急ミュースカイDVD
収録区間 1.中部国際空港11:14→栄生11:59 試運転 試8091ﾚ
2.茶所検車区12:28→(回送K1263ﾚ)→
名鉄岐阜12:35→中部国際空港13:30 快特330ﾚ
展望撮影車両 2000系
撮影年月日 1.2004年12月25日
2.2005年3月3日
天候1.晴れ晴れ
2.くもりくもり
時間 120分
発売日 2005年6月1日
税込価格 \3990
品番 DR-4833
その他 片面･2層
4:3 DOLBY
評価 ☆ ☆ ☆ ☆ ☆
名鉄空港特急ミュースカイ
名鉄ミュースカイの展望映像。 前半は試運転の映像で空港から栄生まで。
試運転ながらなかなかのスピード感。
途中の太田川までは運転席を映すマルチアングルも収録。
後半は快特の営業運転シーンで、茶所検車区から岐阜までの回送も収録。
空港まで高速走行が楽しめる。常滑から先はBGMが流れていた。
珍しくいずれもカメラ設置位置が運転席頭上のようで、
普段は中央や助士席側が多いだけに、ホームや架線中のスレスレ感が新鮮。
作品の企画は日本車輌製造、日車夢工房プロジェクト。
画面良好
サウンド 車内放送適音か
喚呼適音か
モーター音IGBT-VVVF 試運転と茶所→岐阜の出庫区間が電動車。
起動や加減速もはっきり聞き取れる。
主電動機：東洋電機か、出力：170kW、歯車比：5.65
フラットなし
その他ミュージックホーンあり
楽天市場商品リンク


タイトル 東武鉄道Part3blu-ray-ブルーレイ
収録区間 1.池袋→小川町 急行1037ﾚ
2.小川町→寄居 普通Y1371ﾚ
3.坂戸→越生 普通A1189ﾚ
4.船橋→柏 普通1122ﾚ
5.柏→大宮 1260ﾚ
展望撮影車両 1.50090系(50094) 10両
2.8000系(8498) 4両
3.8000系(84107) 4両
4.8000系(8167) 6両
5.8000系(8404) 6両
撮影年月日 1&2.2008年11月25日
3.2008年11月26日
4&5.2008年9月17日
天候晴れ快晴、晴れ
時間 233分
発売日 2009年4月21日
税込価格 \7770
品番 VB-6505
その他 16:9 片面2層 リニアPCM
評価 ☆ ☆ ☆ ☆ ☆
東武鉄道Part3
東上線は50090系から8000系へと乗り継ぎ、
冬晴れの快晴下を走る。都市部と郊外のギャップも良い。
越生線はワンマン運転による8000系からの映像。
野田線は柏で乗り継ぎ、共に8000系からの映像。
途中単線区間も見られる。北大宮付近でE231系と並走。
3巻に共通することは展望や走行シーン収録のほか、
沿線の観光地も含めて紹介。
画面良好
サウンド 車内放送1.適音か 自動放送あり
2.自動放送
3.自動放送
4.適音か
5.適音か
喚呼適音か
モーター音−
フラット1･3〜5.なし
2.若干
その他 楽天市場商品リンク
ブルーレイ版　　 DVD版


タイトル 東武鉄道Part2blu-ray-ブルーレイ
収録区間 1.業平橋電車留置線→浅草 回送 9804ﾚ
2.浅草→赤城 特急りょうもう5号 1805ﾚ
3.館林→西小泉 普通 719ﾚ
4.東小泉→太田 普通 906ﾚ
5.館林→葛生 回送 6691ﾚ
6.館林→伊勢崎 回送 6307ﾚ
展望撮影車両 1.200系(202-1) 6両
2.200系(202-6) 6両
3.8000系(8663) 2両
4.8000系(8679) 2両
5.800系(804-3) 3両
6.200系(207-6) 6両
撮影年月日 1&2.2008年11月13日
3&4.2008年9月19日
5.2008年9月22日
6.2008年9月17日
天候1&2.晴れ晴れ
3〜5.くもりくもり
6.くもり→晴れくもり→晴れ
時間 270分
発売日 2009年3月21日
税込価格 \7770
品番 VB-6504
その他 16:9 片面2層 リニアPCM
評価 ☆ ☆ ☆ ☆ ☆
東武鉄道Part2
りょうもうは浅草出発を前に業平橋電車留置線からの入換作業、
回送の展望も収録されている。北千住まではのろのろだが、
その後は複々線区間を快調に飛ばす。
Part1同様にメトロ車や東急車ともすれ違う。館林からは単線区間に。
小泉線は8000系によるワンマン運転を収録し、
佐野線は800系の回送運転。途中駅で運転停車もある。
館林→伊勢崎は朝6時台の回送運用。途中から背に朝日を浴びる。
こちらは運転停車が結構多い。
画面良好
サウンド 車内放送1.−
2.適音か 自動放送あり
3&4.自動放送
5.−
6.−
喚呼適音か
モーター音1&2.加減速音は確認できる。高速域は消され気味。
界磁添加励磁制御、主電動機TDK-824(75kW)、歯車比3.75。

3&4.−

5.のんびりした走りだが音は聞き取れる。
バーニヤ抵抗制御、主電動機TM-63(130kW)、歯車比5.31。

6.1と同じ機器。空調ありだが高速域は2.より聞き取れる。
フラット1.-あり
2〜5.なし
6.若干
その他6.空調あり
楽天市場商品リンク
ブルーレイ版　　 DVD版


タイトル 東武鉄道Part1blu-ray-ブルーレイ
収録区間 1.浅草→東武日光 特急スペーシアけごん7号 1007ﾚ
2.亀戸→曳舟 回送A6040ﾚ
3.西新井→大師前 普通1511Dﾚ
4.新栃木→東武宇都宮 回送6481ﾚ
5.下今市→新藤原 快速139ﾚ
展望撮影車両 1.100系(109-6) 6両
2.8000系(8668) 2両
3.8000系(8677) 2両
4.350系(353-4) 4両
5.6050系(62103野岩鉄道) 2+2両
撮影年月日 1.2008年5月23日
2.2008年5月22日
3.2008年5月21日
4&5.2008年8月4日
天候1〜3.晴れ晴れ　　4〜5.くもりくもり
時間 203分
発売日 2008年10月11日
税込価格 \7770
品番 VB-6503
その他 16:9 片面2層 リニアPCM
評価 ☆ ☆ ☆ ☆ ☆
東武鉄道Part1
東武鉄道全線を収録した作品の第1作。
けごんは浅草から東武日光まで駆け抜ける。
前半はすれ違う車両も東京メトロ･東急車と多彩。
画面左下に運転席一部が入るが違和感はない。
亀戸線は回送列車による収録だが各駅に停車。
大師線は逆光気味だが1駅だけにあっという間に到着。
宇都宮線も朝の回送で一部駅に運転停車する。
鬼怒川線はカーブの連続で緑深い山間を走る。
画面良好
サウンド 車内放送1.適音か 自動放送あり
2.−
3.適音か 自動放送
4.−
5.適音か
喚呼適音か
モーター音1.VVVF(GTO)。
音は小さめながらも高速域まで聞き取れる。
主電動機:TM-90(150kW)、歯車比5.31
2〜5.−
フラット1･3〜5.なし
2.若干
その他空調あり
楽天市場商品リンク
ブルーレイ版　　 DVD版


タイトル 琵琶湖線経由223系新快速blu-ray-ブルーレイ
収録区間 姫路→米原→近江塩津 新快速3456M
展望撮影車両 223系(クモハ223-2078) 8両→4両
撮影年月日 2008年4月22日
天候晴れ晴れ
時間 183分
発売日 2008年8月30日
税込価格 \7770
品番 VB-6502
その他 16:9 片面2層 リニアPCM
評価 ☆ ☆ ☆ ☆ ☆
琵琶湖線経由223系新快速
姫路から大阪、京都、米原の琵琶湖線を経由し近江塩津までの作品。
米原までは130km/hによる高速運転が続き、そこから先は4両運転。
西明石→草津まで続く複々線区間も含め数々の車両とすれ違う。
尼崎付近での321系とのデッドヒートも見応えある。
画面良好
土山､垂水付近等で小さい羽虫付着。米原で清掃。
サウンド 車内放送適音
喚呼適音 運転士は大阪と米原で交替
モーター音VVVF(IGBT)。
若干小さめながらも高速域まで聞き取れる。
主電動機:M-MT102B(220kW)、歯車比6.53
フラットなし
その他ミュージックホーンあり
楽天市場商品リンク
ブルーレイ版　　 DVD版


タイトル 特急スーパーとかちDVD
収録区間 札幌→トマム→帯広 特急スーパーとかち1号 31D
展望撮影車両 キハ261系(キロ261-1102) 5両
撮影年月日 2007年11月28日
天候晴れ雪晴れ晴れ→雪→晴れ
時間 168分
発売日 2008年2月21日
税込価格 \5880
品番 DW-4581
その他 16:9 DOLBY Disc1片面2層 Disc2片面1層
評価 ☆ ☆ ☆ ☆ ☆
特急スーパーとかち
130km/hの高速運転や雪景色が見どころ。
最初は晴れているが夕張付近まで来ると線路周辺も積雪が確認でき、
幾つかのトンネルを過ぎると降雪が確認できる。
清風山信号場での交換待ちではスーパーおおぞらキハ283が、
雪煙を舞い上げて走り去る。
十勝清水を過ぎる頃から徐々に天候が回復。
積雪もなくなり、帯広到着前には晴れる。
巻末に1991年制作のレイルリポート11号の映像が約5分収録。
画面前半は水滴痕あり。
南千歳までは朝の完全逆光のためかなり目立つ。
降雪時は時折ワイパーが作動。後半は良好。
サウンド 車内放送適音
喚呼−(前面貫通扉映像のため)
エンジン音加速、変速共に聞こえる
エンジンN-DMF13HZJ(460PS×2)、変速機N-DW16A
フラットなし
その他 楽天市場商品リンク
Top