列車通り
ソニー・ミュージックダイレクトが展開している「列車通り」シリーズのレビューです。
Classics磐越西線New 中央本線 山手線 仙山線 はやて

タイトル 列車通り Classics 磐越西線DVD
収録区間 郡山→会津若松 1227M
展望撮影車両 455系(クモハ455-**)
撮影年月日 1995年9月20日
天候晴れ晴れ
時間 89分
発売日 2007年6月27日
税込価格 \3465
品番 MHBW-157
その他 片面・1層 MPEG-2
4:3 DOLBY
評価 ☆ ☆ ☆ ☆ ☆
classics磐越西線
東北色の455系による各駅停車の収録。
よく晴れた早秋の収録で、MT54のモーター音も心地よい。
中山宿がスイッチバックだった時代の撮影で、
その様子もしっかり収録されている。
途中、ビバあいづの485系とも離合。
画面良好
サウンド 車内放送聞こえず
喚呼適音か
モーター音起動から停止までよく聞こえる。
主電動機:MT54 出力:120kW 歯車比:4.21
フラットなし
その他 楽天市場商品リンク



タイトル Hi-vision 列車通り 山手線DVD
収録区間 渋谷→渋谷(外回り)1031G〜
展望撮影車両 E231系(クハE230-5**)
撮影年月日 2004年12月
天候曇りくもり
時間 77分
発売日 2005年3月9日
税込価格 \6090
品番 SSBW-8214
その他 片面・2層 MPEG-2
16:9 DOLBY
山手線データファイルのみ4:3
評価 ☆ ☆ ☆ ☆ ☆
山手線
大動脈である山手線の外回りを渋谷から1周する映像。
すれ違う車両もこの時点で大半がE231系となっているが、時折205系の姿が確認できる。
他路線との離合も多く見応えある作品。103系、201系、113系の姿も。
画面良好
サウンド 車内放送適音か
喚呼適音か。大崎で運転士交替。
モーター音
フラットなし
その他運転室内は静粛。列車無線は数回程度流れる。 楽天市場商品リンク



タイトル Hi-vision 列車通り 仙山線DVD
収録区間 仙台9:39→山形10:52(快速) 3833M
展望撮影車両 719系(クモハ719-*)
撮影年月日 2004年8月
天候晴れときどきくもり晴れ時々くもり
時間 86分
発売日 2004年12月22日
税込価格 \6090
品番 SSBW-8211
その他 片面・2層 MPEG-2
16:9 DOLBY
仙山線データファイルのみ4:3
評価 ☆ ☆ ☆ ☆ ☆
仙山線
新緑の深まった季節、山形までの道のりを駆け抜ける作品。
すれ違う車両は719系オンリーだが、楯山ではびゅうコースター風っこと交換。
羽前千歳発車直後に標準軌とのクロスポイントと交差。
画面良好
サウンド 車内放送適音か
喚呼適音か。非常に丁寧。
モーター音MT61(内扇型)、1989年式以降製造の内扇型ということで、
全体的におとなしめの走行音。歯車比は205系等と同様の6.19。
フラットなし
その他運転室内はほぼ静粛。列車無線なし。
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タイトル Hi-vision 列車通り はやてDVD
収録区間 Disc1 八戸10:04→仙台 3010B
Disc2 仙台→東京13:08
展望撮影車両 E2系(E223-1002) J52 10両
撮影年月日 2003年12月
天候くもり時々晴れくもり時々晴れ
時間 79+116=195分
発売日 2004年1月28日
税込価格 \7140
品番 SSBW-8203、8204
その他 片面・2層 MPEG-2
16:9 DOLBY
評価 ☆ ☆ ☆ ☆ ☆
はやて
ディスク2枚組み構成による八戸から東京まで3時間の作品。
最速275km/hの速さで走るためスピード感はかなりのもの。
宇都宮からは240km/h、大宮からは110km/hに抑えられる。
撮影位置は車両中央部だが、運転士交替の際に姿が映るため、
カメラは運転室後方に設置された模様。
パケ写の通り、画面上下に少し室内部分が入り込む。
画面右上に編成番号の一部である「52」のステッカーが映っているが、
そう気になるレベルではなさそう。

画面徐々に小さな汚れが点々と付着するが仙台で洗浄。
宇都宮前後から大宮まで逆光気味で空などが白っぽくなり、
再び付着する汚れで目立つ。大宮で洗浄。
サウンド 車内放送自動・肉声共に適音
喚呼適音 仙台で交替
モーター音
フラットなし
その他運転室内は静粛
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